1. hybride électrique IMA ?

Depuis de longues années, Honda travaille sur le développement de véhicules à forte valeur ajoutée pour l’homme et la société dans laquelle il évolue.

Dans ce sens, la création de produits plus ergonomiques, plus pratiques et plus respectueux de l’environnement sont au centre de l’innovation Honda. Honda est précurseur dans le domaine des énergies propres dont le point d’orgue est aujourd’hui la pile à combustible, qui équipe le FCX Clarity et ne rejette que de la vapeur d’eau. Même si la pile à combustible fonctionne, elle ne pourra être mise en œuvre à grande échelle qu’à moyen terme. C’est la raison pour laquelle la technologie hybride est pour Honda une solution de transition dans l’attente de solutions énergétiques plus performantes et ne nécessitant pas l’utilisation d’énergies fossiles, comme la pile à combustible.

Le principe de la technologie hybride est très simple : on recycle l’énergie cinétique de la voiture (décélération / frein moteur, freinage) pour recharger un moteur électrique, qui délivre à son tour un complément d’énergie lorsque nécessaire (accélération ou propulsion). Nul besoin de recharger les batteries en branchant sur secteur. Honda est déjà précurseur dans le domaine de la motorisation hybride.

Depuis plus de 10 ans, nous avons commercialisé près de 500 000 modèles hybrides dans le monde et nous continuons d’améliorer notre système hybride électrique IMA. L’hybridation IMA permet, à partir d’un moteur thermique de cylindrée moindre, d’obtenir des valeurs d’accélération et de réponse à l’accélérateur équivalentes à un moteur thermique de cylindrée plus importante tout en consommant moins de carburant. Par exemple, sur l’Insight, le moteur 1.3l est équivalent à un 1.6l équipé d’une boîte automatique.

Le principe de l’hybridation IMA est simple, ce qui implique aussi des coûts de développement et d’adaptation moindres, et des technologies maîtrisées donc fiables. Et un coût d’achat pour vous réduit, sans coût d’entretiens supplémentaires par rapport à un véhicule essence classique. La prise en main par le conducteur est tout aussi simple. Vous conduisez comme vous conduiriez un véhicule traditionnel, à boîte automatique ou boîte manuelle. Vous roulez en toute confiance. L’encombrement est assez restreint. Cela permet d’adapter cette technologie hybride Honda à différents modèles, même de petite taille, tout en conservant des capacités de chargement appréciables. Vous continuez d’utiliser votre automobile pour toutes les exigences et les imprévus de votre quotidien. Certains modèles sont équipés d’un système de coaching à l’éco-conduite. Vous apprenez ainsi à gérer votre trajet pour consommer le moins possible grâce au mode de conduite Econ.

Jazz Hybrid, Civic Hybrid, Insight Hybrid, CR-Z Hybrid... Hybrides pour tous !